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四站同步动工 高速公路省界拆站按下“快进键”

伴跟着切割机的轰鸣声,G15沈海高速朱桥省界收费站顶棚拆除施工正式启动。记者本日从市交通委、市蹊径运输局获悉,今朝,高速公路省界收费站取消事情正在有序推进,收费站拆除进入周全冲刺阶段。

据悉,与江苏、浙江交界的9处收费站中,S32沪浙、G50沪苏2座站点已于10月率先启动拆除,今朝,G50沪苏站已完成拆除;昨晚,G15朱桥、G15沪浙、S36亭枫、G40沪苏四座站点同步开始施工,G2安亭站将于今晚开工,另外站点施工也将于近期陆续启动。

看看新闻Knews记者在G15朱桥站施工现场看到,脚手架下部搭设在12个收费岛上,收费岛间的通道保留,拆除施工在搭设的脚手架上实施,收费站车辆可以在脚手架下正常通畅,低落了顶棚拆除施工对车辆通畅的影响。据先容,收费站拆除工程包括收费站顶棚、收费亭、收费岛及机电等举措措施拆除、蹊径正线取直改造等事情。此中,蹊径正线取直改造是最为紧张的部分。

G15朱桥收费站拆除后,本来道口十多条收费车道的"喇叭口"形态将不复存在,新建车道与主线完全拉直,为双向六车道,确保车辆快速经由过程。施工方表示,施工规划颠最后多次优化,后期的蹊径取直改造因涉及到路面施工,将分2个阶段进行,先拆除3条收费车道,然后再拆除别的3条收费车道,残剩收费车道将继承收费。施工时代同时设置移动式收费亭,增添收费口的通畅能力,把施工时代对交通通畅的影响降到最低。

看看新闻Knews记者懂得到,沈海高速嘉浏段新建完成了8套ETC门架,今朝系统设备均已安装完成。待联调联试后,新建的ETC门架系统自动感应计费将代替传统的道闸收费,收费正式进级为自动模式。据统计,朱桥收费站的日均车流量在9.6万辆阁下,节假日日均车流高峰时代跨越了12万,是上海车流量最大年夜的收费站之一,收费站前经常大年夜排长龙。各地省界收费站拆除后,车辆从上海启程,一起开向江苏、浙江,高速公路的“堵点”少了,通畅效率进一步提升。市蹊径运输局表示,今朝上海市9个省界收费站的拆除事情进入周全冲刺阶段,估计

12月20日前竣工。与此同时,ETC门架系统扶植、ETC车道改造、进口称重检测举措措施扶植已于10月尾前完成,今朝正在联调联试,确保明年起正式运行。

(看看新闻Knews记者:谢图画 训练编辑:陆熠)

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